Aeroméxico propone tercera terminal en el AICM para atender alta demanda
Andrés Conesa, CEO de Aeroméxico, plantea la construcción de una tercera terminal en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México para incrementar la capacidad operativa metropolitana.

Andrés Conesa, director general de Aeroméxico, señaló este sábado que el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) requiere urgentemente la construcción de una tercera terminal para hacer frente a la creciente demanda de pasajeros. Según lo expuesto por el directivo, la infraestructura actual ha llegado a niveles críticos de saturación que complican la eficiencia operativa de las aerolíneas que operan en la capital del país.
El planteamiento sugiere que, al integrar las capacidades del AICM con los otros aeropuertos del sistema metropolitano, la habilitación de este nuevo espacio permitiría alcanzar una capacidad proyectada de hasta 100 millones de pasajeros anuales bajo condiciones óptimas. Esta propuesta busca resolver los cuellos de botella que se han presentado en los últimos meses, afectando los tiempos de espera y la logística de las operaciones aéreas.
La estrategia de Aeroméxico se presenta como una alternativa para fortalecer la conectividad en el centro del país sin depender exclusivamente de las terminales existentes. Conesa enfatizó que, en el mejor escenario posible, una infraestructura renovada y ampliada facilitaría una distribución más equilibrada del flujo de viajeros, mejorando la experiencia del usuario final y la competitividad del sector aeronáutico mexicano.
Aunque la propuesta se encuentra actualmente en fase de análisis, el sector empresarial ha comenzado a discutir la viabilidad técnica y financiera que implicaría un proyecto de esta magnitud. Cualquier intervención en el AICM deberá contar con la coordinación de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes para asegurar que las obras cumplan con los estándares de seguridad y eficiencia requeridos por la normativa vigente.
La discusión sobre la capacidad aeroportuaria sigue siendo un tema central en la agenda de infraestructura nacional. Mientras tanto, las aerolíneas continúan gestionando sus itinerarios bajo el esquema actual, esperando que las autoridades definan los planes de expansión que garanticen el crecimiento sostenido de la aviación comercial en México durante los próximos años.
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